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Première condamnation dans le cadre de l'affaire "Gorch Fock

La remise en état du voilier-école "Gorch Fock" de la marine allemande a coûté la bagatelle de 135 millions d'euros, soit beaucoup plus que l'estimation initiale de 10 millions d'euros.

Condamné : Peter G. (67 ans) assis entre ses avocats
Condamné : Peter G. (67 ans) assis entre ses avocats

La Cour intervient. - Première condamnation dans le cadre de l'affaire "Gorch Fock

L'augmentation importante des dépenses du chantier naval d'Elsfleth était principalement due à des détournements de fonds de la part de plusieurs personnes.

Une série de décisions de justice ont été rendues. Peter G. (67 ans), l'ancien contrôleur des coûts de la marine, a été condamné à un an et dix mois de prison avec sursis par le tribunal régional. Cette peine lui a été infligée pour son implication dans cinq affaires. Il a perçu 837 000 euros en approuvant des factures gonflées. Il est tenu de restituer cette somme.

Peter G. a avoué les faits. Sa révélation volontaire a déclenché le scandale en cours impliquant le chantier naval d'Elsfleth et le "Gorch Fock".

Deux autres accusés ont été condamnés à des amendes pour avoir fourni des avantages, comme l'a indiqué un représentant du tribunal. Un homme de 54 ans a été condamné à une amende de 5 000 euros, tandis qu'une femme de 38 ans a dû payer 6 000 euros.

Les procédures judiciaires à l'encontre des trois autres accusés, dont les anciens membres du conseil d'administration du chantier naval, Klaus W. (55 ans) et Marcus R. (55 ans), débuteront mardi au Weser-Ems-Hall d'Oldenburg.

Fierté du navire : Le

L'accusation affirme que Klaus W. (55) et Marcus R. (55) ont orchestré la fraude de 7,2 millions d'euros. Selon eux, ils ont escroqué l'arsenal naval de Wilhelmshaven en utilisant des factures plus élevées et des relevés d'heures fictifs de 2014 à 2018.

La justice a prévu 39 jours d'audience pour ce procès. Un jugement n'est pas attendu avant la fin de l'année, au plus tôt.

Le "Gorch Fock", un navire construit en 1958 et mesurant 89 mètres de long, a été en réparation de décembre 2015 à septembre 2021. Depuis, le voilier revisite les mers du monde, avec à son bord des élèves officiers.

Doit continuer à répondre de ses actes : l'ancien patron du chantier naval Klaus W. (55, à droite) avec son avocat

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Source: symclub.org

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