La loi sur le cannabis détermine le fonctionnement des feux de signalisation. - La proposition de limitation de la conduite de véhicules par des personnes en état d'ébriété doit être appliquée.
Les Länder ont vivement critiqué la loi sur le cannabis en mars et n'ont accepté le projet controversé au Bundesrat que parce que le gouvernement fédéral a promis des changements futurs. Les partis de gauche ont l'intention d'en discuter au Bundestag dans la nuit de vendredi à samedi - le sujet devrait être abordé à 0h35.
Cette mesure sera appliquée à l'avenir
▶︎ Augmentation du seuil de cannabis
La limite de 0,5 pour mille s'applique à la conduite sous l'influence de l'alcool. À l'avenir, une limite similaire sera fixée pour la consommation de cannabis dans la circulation routière. Elle sera de 3,5 nanogrammes, soit trois fois plus que la limite actuelle. Selon le projet de loi, cette valeur est comparable à 0,2 pour mille d'alcool dans le sang.
Cependant, il est difficile pour les fumeurs de savoir quand ils dépassent cette limite ! Alors qu'un stoner occasionnel peut être en mesure de conduire à nouveau après douze heures, cela peut prendre jusqu'à trois jours pour les stoners réguliers. En outre, l'effet varie d'une plante à l'autre. Les consommateurs ne doivent donc pas essayer de fumer pour atteindre la limite légale. C'est dangereux !
▶︎ Des sanctions plus sévères pour l'interdiction de conduire
Le parti des feux de signalisation veut réévaluer les sanctions pour la consommation de cannabis. Toute personne ayant plus de 3,5 nanogrammes de THC dans le sang sera passible d'une amende de 500 à 3 000 euros et d'une interdiction de conduire d'un mois.
▶︎ Interdiction de la consommation mixte de cannabis et d'alcool
Le parti des feux de signalisation souhaite interdire la consommation mixte de cannabis et d'alcool dans la circulation routière. Si un conducteur a du cannabis résiduel dans le sang mais pas d'alcool, il peut continuer à conduire en dessous de la limite autorisée. En revanche, s'il consomme de l'alcool en plus du cannabis, il s'expose à une amende de 1000 à 5000 euros et à une interdiction de conduire pendant un mois.
▶︎ Réglementation pour les conducteurs novices
Une interdiction du cannabis est proposée pour les conducteurs novices en période probatoire et les conducteurs âgés de moins de 21 ans. Une telle réglementation existe déjà pour l'alcool. Toute personne prise avec du THC dans le sang en tant que conducteur novice recevra un point Flensburg et une amende de 250 euros.
Un homme politique de la CDU demande l'interdiction de conduire pour les personnes sous l'emprise de l'alcool.
Rainer Wendt (67 ans), chef du syndicat de la police allemande, critique également l'augmentation de la limite. "Il est à craindre que le nombre d'accidents de la route causés par des conducteurs sous l'influence de drogues augmente", déclare M. Wendt. Les conducteurs ne pourront pas évaluer avec précision leur taux réel de THC, car la réduction n'est pas "linéaire".
Siegfried Brockmann (65 ans), directeur général de la sécurité routière et de la recherche sur les accidents à la Fondation Björn Steiger, partage cet avis. "Contrairement à l'alcool, le consommateur n'a aucune idée de la quantité qu'il a consommée. Cette valeur est donc totalement dénuée de sens pour le consommateur". Le problème : chaque plante de cannabis a des niveaux de principes actifs complètement différents.
L'expert considère les changements proposés comme un signe inquiétant : "Avec la nouvelle valeur, on signale qu'il est possible de fumer de l'herbe tout en conduisant une voiture. Tout le monde doit s'attendre à commettre une infraction".
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Source: symclub.org
