La FAA autorise partiellement le décollage de l'aéroport du port spatial de Las Vegas
Un aéroport pour le voyage spatial récréatif à Las Vegas a réussi à franchir la deuxième étape de son parcours vers la réalité. L'Administration fédérale de l'aviation civile (FAA) a récemment approuvé certains des plans d'un aéroport privé sur 240 acres de terre désertique que ses propriétaires espèrent transformer en Spaceport de Las Vegas.
Las Vegas Executive Airport est où les avions d'affaires porteront un jour, selon les espoirs des développeurs, des astronautes civils vers un complexe, appelé le Centre spatial de Las Vegas, qui comprendra le spaceport, une école de vol d'acclimatation et un hôtel de 200 chambres avec un restaurant et un casino de 20 000 pieds carrés.
Au mois de mai, la Commission du comté de Clark a approuvé unanime des permis de construction pour le Spaceport de Las Vegas pour construire un aéroport de 30 millions de dollars.
Environ 10 millions de dollars de engagements financiers de Lauer étaient conditionnés à ces approbations, selon la communiqué de presse.
Cependant, les documents de l'FAA, obtenus par KTVN-TV/Las Vegas, ne concèdent qu'une approbation partielle, "en ce qui concerne le bon fonctionnement et l'efficacité de l'espace aérien navigable par les avions et en ce qui concerne la sécurité des personnes et des biens sur le sol".
"Cette détermination ne représente pas l'approbation ou le refus de l'FAA du développement physique impliqué dans la proposition", ont souligné les documents.
Il n'est pas connu si l'approbation partielle satisfaitra les investisseurs du projet.
L'avant-projet de l'espaceport de Las Vegas loin de l'achèvement
Cependant, le Spaceport de Las Vegas encore a besoin de récolter les autres fonds prévus, soit les 310 millions de dollars d'attendus.
De plus, la société devrait également s'allier avec une des 37 entreprises actuellement en cours d'examen par l'FAA pour la construction de navettes spatiales, ainsi qu'une société de casino pour gérer ses jeux et une société d'hôtels pour gérer son hôtel.
En d'autres termes, nous sommes encore plus d'une décennie du premier compte-à-rebours du spaceport.
"Nous avons un plan décennal pour développer une industrie du tourisme spatial ici", a déclaré précédemment Robert Lauer, PDG du Spaceport de Las Vegas.
Pourquoi Vegas ?
La principale raison de construire un spaceport à Las Vegas, a déclaré Lauer, est la ville de 40 millions de visiteurs par an.
"Ils sont tous à une courte distance d'un vol d'hélicoptère de 15 minutes", a-t-il déclaré. "Et combien de gens volent-ils vers Las Vegas et passent 100 000 $ à une main de poker ? Les casinos de Las Vegas pourraient offrir nos vols en tant qu'un bonus pour leurs clients les plus fidèles."
Actuellement, 14 autres spaceports sont autorisés par l'FAA, bien que seuls deux soient détenus par des entreprises privées, et vous l'avez sûrement deviné : SpaceX, une entreprise de Elon Musk, et une petite entreprise appelée Amazon.
Cependant, au lieu des 200 000-$300 000 par passager que coûtent actuellement de voler avec la SpaceX d'Elon Musk ou la Blue Origin de Jeff Bezos, Lauer a déclaré que le développement de la technologie réduirait les coûts jusqu'à 30 000-$50 000 par siège lorsque son rêve deviendra réalité.
Les partenaires en casino du Spaceport de Las Vegas pourraient offrir des tours spatiaux en récompense à leurs clients les plus fidèles. Les engagements financiers potentiels pour le projet peuvent exiger l'approbation complète de l'FAA, comme le stipule dans certaines clauses de contingence.
