Mouvement ou capacité à se déplacer librement. - La CDU supprime l'enquête sur l'interdiction des moteurs à combustion et croit à la manipulation.
Le vote en ligne de la CDU concernant l'interdiction des nouveaux véhicules à moteur à combustion à partir de 2035 aurait été manipulé "avec un effort criminel", selon Carsten Linnemann, secrétaire général du parti. M. Linnemann a ajouté que toute modification des votes est inadmissible pendant une campagne électorale.
Christoph Schleifer, directeur de l'entreprise chargée de l'enquête, a également confirmé les soupçons d'ingérence majeure. Il a révélé que des dizaines de milliers de voix ont été exprimées mécaniquement. En conséquence, la CDU a été invitée à annuler le sondage, qui a eu lieu samedi à midi.
Avant son annulation, près de 85 % des participants ont voté contre la proposition de la CDU d'annuler l'interdiction susmentionnée. Contrairement aux élections traditionnelles, cet événement ne nécessitait pas d'inscription et permettait l'anonymat.
La CDU argumente : L'Allemagne doit continuer à encourager l'industrie automobile
Sur son site web, la CDU plaide, sous la bannière "L'Allemagne doit rester un pays automobile", pour la promotion de l'Allemagne en tant que plaque tournante de l'industrie automobile. Le parti déclare : "Le moteur à combustion moderne est une technologie allemande de pointe. Il faut lui permettre de progresser sans contraintes technologiques. Les carburants synthétiques respectueux du climat joueront un rôle important à cet égard".
Dans un commentaire récent, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a indiqué que la décision de l'UE d'interdire les moteurs à combustion en 2026 serait réévaluée. En 2022, l'UE a adopté une loi prévoyant que d'ici 2035, aucune nouvelle voiture fonctionnant à l'essence ou au diesel ne serait immatriculée. L'objectif est de réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre nuisibles à l'environnement. La loi allemande sur la protection du climat vise à réduire les émissions de 65 % par rapport à la référence de 1990 d'ici à 2030 et à atteindre la neutralité carbone d'ici à 2045.
Des approvisionnements limités entravent la transition vers les véhicules électriques
Une révision a déjà été incorporée dans la décision de l'UE, et le FDP au sein du gouvernement allemand a plaidé en faveur de l'exemption des voitures électriques alimentées uniquement par des e-carburants respectueux du climat de l'interdiction des moteurs à combustion.
Plus récemment, Oliver Zipse, PDG de BMW, s'est fermement opposé à la décision de l'UE d'interdire les nouveaux véhicules à essence et diesel à partir de 2035. M. Zipse a souligné qu'il y avait une grave pénurie de matières premières - en particulier de lithium, de cobalt et de terres rares - nécessaires à la production de masse de voitures électriques. Cela rendrait l'Europe dépendante des importations et l'exposerait à une coercition politique potentielle.
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Source: www.stern.de
