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Côte de l'Afrique de l'Est : Un cargo allemand saisi par des assaillants inconnus

Un navire allemand a été pris pour cible par des pirates lors d'une prise de contrôle hostile près des côtes de la Somalie, dans l'océan Indien.

Les forces d'élite sont descendues en rappel depuis un hélicoptère pour secourir le cargo.
Les forces d'élite sont descendues en rappel depuis un hélicoptère pour secourir le cargo.

Attaque de pirates - Côte de l'Afrique de l'Est : Un cargo allemand saisi par des assaillants inconnus

Selon l'opération navale "Atalanta" de l'Union européenne, l'assaut récent contre le cargo "Basilik" en provenance de Hambourg a eu lieu à 700 kilomètres à l'est de Mogadiscio, la capitale de la Somalie, en Afrique de l'Est.

Les rapports révèlent qu'un navire de la marine patrouillant à proximité est rapidement intervenu et a réussi à sauver le cargo et ses membres d'équipage. Des soldats de la marine sont même descendus sur le navire à partir d'un hélicoptère au cours de l'opération.

"Les 17 membres d'équipage sont sains et saufs", a déclaré vendredi un porte-parole de la société Atalanta à Rota, en Espagne. "Un membre d'équipage a été blessé lors de l'attaque des pirates présumés. Son état est stable et il a reçu un traitement médical à bord".

Le Basilik, qui mesure environ 160 mètres de long, est exploité par la compagnie maritime Minship, basée à Hambourg. Comme l'a indiqué le commandement de l'"Atalanta", ce navire naviguait vers le nord sous pavillon libérien au moment de l'assaut. Le commandement a constamment communiqué avec la compagnie maritime et l'État du pavillon pendant toute la durée de l'opération.

Le cargo allemand

Les eaux au large des côtes somaliennes ont été un point chaud pour les pirates, avec de fréquentes attaques armées contre des navires dans la zone. C'est pourquoi une mission navale multinationale de l'Union européenne (UE) surveille la région depuis 2008.

L'opération Atalanta vise à protéger l'aide humanitaire, à préserver la liberté de navigation et à lutter contre la piraterie au large des côtes somaliennes. Les navires qui souhaitent être surveillés pour leur sécurité peuvent s'enregistrer volontairement auprès des services de sécurité maritime de la Corne de l'Afrique. Cette mesure a permis de réduire considérablement le nombre d'attaques depuis 2008.

Un navire de guerre de l'opération navale de l'UE

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Source: symclub.org

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