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Les voyageurs évitent un incident désastreux.

Lors du décollage d'un vol entre Sao Paulo et Rio de Janeiro, le cœur des quelque 100 passagers et même des pilotes aurait certainement chuté car un incident majeur aurait pu se produire, provoquant potentiellement une tragédie.

L'avion a décollé quelques mètres avant la fin de la piste.
L'avion a décollé quelques mètres avant la fin de la piste.

L'aéronef n'apparaît pas - Les voyageurs évitent un incident désastreux.

L'enregistrement vidéo du décollage spectaculaire d'un avion Embraer révèle le moment critique où l'avion n'a pas semblé prendre assez de vitesse sur la piste de 1940 mètres de long. Alors qu'il approchait de l'extrémité du tronçon de décollage et d'atterrissage, il est devenu évident que cette piste - située à l'aéroport de Congonhas sur une rue très fréquentée et à proximité de nombreuses structures imposantes - présentait un risque important.

L'avion a réussi à décoller quelques mètres avant la zone de sécurité, connue sous le nom de Stopway, une zone désignée où les pneus de l'avion peuvent s'enfoncer et immobiliser l'appareil. Après cette expérience passionnante, la société aéroportuaire a décidé de mener une enquête approfondie sur l'incident. Elle voulait vérifier si les pilotes ou le personnel au sol avaient commis des erreurs concernant le poids de l'avion ou la puissance du moteur lors du décollage.

L'aéroport de Congonhas, situé à Sao Paulo, est connu pour ses pistes courtes ; la plus longue, 17R/35L, mesure 1940 mètres, tandis que la piste 17L/35R ne fait que 1435 mètres. Malgré cela, l'avion a eu du mal à décoller avant la date limite, même sur la piste la plus longue.

Ce n'est que peu avant l'extrémité de la piste que les roues du moteur principal sont sorties de la piste

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