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L'arrêt de SVolt aurait des conséquences importantes pour la Sarre.

Le gouvernement continue de soutenir le projet d'usine de batteries à Linslerfeld, près d'Überherrn, même s'il n'est pas certain que l'usine SVolt soit effectivement construite.

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So far, there are only computer animations of what the plant near Überherrn could look like. After criticism, the original building heights (gray) were reduced

Le PLF exige un examen financier. - L'arrêt de SVolt aurait des conséquences importantes pour la Sarre.

Une entreprise chinoise ne s'est pas encore fermement engagée à soutenir un projet en Sarre, malgré les ambiguïtés juridiques qui y sont liées.

Alors que le ministère de l'économie du Land semble toujours optimiste, le désaccord des hommes politiques se fait de plus en plus sentir. Le FDP de la Sarre réfléchit : "L'État a peut-être choisi le mauvais cheval dans l'affaire SVolt.

Les investissements des contribuables ont-ils fait l'objet d'un examen approfondi ?

Oliver Luksic, chef de file des libéraux, se demande si l'affectation à grande échelle de l'argent des contribuables a fait l'objet de contrôles suffisants. "Sans acheteurs fiables pour les batteries, il sera difficile de construire d'autres usines. Des rumeurs circulent selon lesquelles SVolt envisage de réorienter ses projets européens, ce qu'elle attribue en partie à la perte d'une commande importante.

Luksic souligne qu'un refus pourrait causer un préjudice important au site sarrois en raison des difficultés rencontrées par Ford et des incertitudes entourant Wolfspeed. La question se pose de savoir si le gouvernement du Land a examiné de manière appropriée l'investissement substantiel des fonds publics. M. Luksic propose que la Cour des comptes du Land procède à une évaluation spécialisée.

SVolt Europe CEO Kai-Uwe Wollenhaupt (left) and Brandenburg MP Dietmar Woidke (SPD) announced the plans for Lauchhammer in September 2022. Now the end has come for the site in Brandenburg

L'initiative citoyenne de Friedrichweiler exprime ses préoccupations

Peter Lorson, porte-parole de l'initiative citoyenne de Friedrichweiler, a réagi aux derniers événements : "Après des mois d'inquiétude au sujet d'investissements de plusieurs millions de dollars sans accord d'investissement en bonne et due forme, il apparaît maintenant que SVolt n'a aucune responsabilité à Überherrn".

L'initiative, suscitée par les inondations catastrophiques qui ont précédé la Pentecôte, exprime sa désapprobation : "L'ajout de béton à ce moment-là témoigne d'un manque de considération flagrant."

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Source: symclub.org

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