Le véhicule est remis en état et bénéficie d'améliorations significatives qui en améliorent les performances. - La CDU affirme que le vote par Internet sur l'interdiction des véhicules à combustion a été manipulé.
Le secrétaire général du parti, Carsten Linnemann, a accusé le vote en ligne de la CDU concernant l'interdiction des nouvelles voitures à moteur à combustion à partir de 2035 d'avoir été manipulé "avec beaucoup de malice". Il s'est exprimé à ce sujet auprès de Bild am Sonntag, reconnaissant que toute modification des votes est inacceptable pendant une campagne électorale. Christoph Schleifer, de la société chargée de l'enquête, a également évoqué une manipulation extrême, affirmant que des dizaines de milliers de votes ont été exprimés sans intervention humaine. En conséquence, il a été conseillé à la CDU de mettre fin au vote, ce qu'elle a fait.
Dans la matinée, plus de 85 % des participants avaient voté contre la demande de la CDU d'annuler l'interdiction. Il n'était pas nécessaire de s'inscrire avant de participer et le vote était anonyme.
Sur son site web, la CDU souligne que "l'Allemagne doit rester un leader de l'industrie automobile". Selon eux, "le moteur à combustion moderne est une réalisation technologique allemande pionnière. Il faut lui permettre de se développer sans être entravé par des contraintes technologiques". Les carburants synthétiques propres sont considérés comme un élément important à cet égard.
Récemment, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé que la décision d'éliminer progressivement les moteurs à combustion en 2026 serait examinée. En 2022, l'UE a décidé qu'aucune nouvelle voiture fonctionnant à l'essence ou au diesel ne serait immatriculée après 2035.
L'objectif est de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre qui nuisent au climat. La loi allemande sur la protection du climat vise une réduction de 65 % des émissions par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030 et vise à atteindre la neutralité climatique d'ici 2045.
Le FDP a demandé des dérogations pour les e-carburants dans le cadre de l'élimination progressive des moteurs à combustion dans l'UE. Cette question a été controversée au sein du gouvernement allemand, le FDP insistant pour que les voitures uniquement alimentées par des carburants électroniques respectueux du climat soient exclues de l'interdiction.
Dernièrement, le PDG de BMW, Oliver Zipse, entre autres, a vivement critiqué l'interdiction par l'UE des nouvelles voitures à essence et diesel à partir de 2035. Il a expliqué au Handelsblatt que les matériaux essentiels tels que le lithium, le cobalt et les terres rares étaient rares pour la production de masse de voitures électriques. Cela pourrait rendre l'Europe dépendante des importations et vulnérable à la coercition, a-t-il affirmé.
Lire aussi:
- Un passionné allemand crée une gigantesque figurine de Harry Potter
- BSW crée une organisation régionale dans le Brandebourg.
- France : Un Syrien reconnu coupable d'avoir commis des atrocités en temps de guerre
- Hambourg célèbre le mouvement Schlagermove, vibrant, bruyant et percutant, avec enthousiasme et ferveur.
Source: www.stern.de
